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EN BREF
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L’aéroport Roland Garros de La Réunion a récemment franchi une étape importante vers la durabilité en recevant la certification Airport Carbon Accreditation 4+. Cette distinction, qui figure parmi les niveaux les plus élevés du programme mondial, reconnaît les efforts de l’aéroport dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Engagé dans le programme ACA depuis 2018, l’aéroport a démontré une diminution de 4% de son bilan carbone, et s’investit dans une stratégie de décarbonation à long terme pour contrer les émissions dans un périmètre élargi. Parmi les initiatives mises en œuvre figurent l’installation de centrales photovoltaïques et la préparation pour la distribution de carburant d’aviation durable d’ici 2030.
L’aéroport Roland Garros : Une avancée significative vers la durabilité
L’aéroport Roland Garros de La Réunion a récemment franchi une étape majeure en matière de durabilité en obtenant la certification ‘Airport Carbon Accreditation 4+’. Cette accréditation, délivrée en juin 2025, souligne les efforts de l’aéroport pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre et témoigne d’un engagement fort vers une activité aérienne plus respectueuse de l’environnement. Avec cette reconnaissance, l’aéroport se positionne parmi les leaders en matière de développement durable dans le secteur aérien, devenant ainsi le sixième aéroport en France et le deuxième dans la zone Afrique à obtenir ce niveau d’accréditation.
Une démarche engagée depuis plusieurs années
L’aéroport Roland Garros n’a pas obtenu cette importante accréditation par hasard. Son engagement dans le programme Airport Carbon Accreditation (ACA) a débuté en 2018. D’emblée, l’aéroport a démontré sa volonté de s’attaquer aux enjeux environnementaux en obtenant l’accréditation de niveau 2, suivie d’un passage au niveau 3 l’année suivante. Ce parcours témoigne d’une démarche réfléchie et progressive vers un objectif plus ambitieux : la décarbonation de ses activités. En effet, la direction de l’aéroport a souligné que l’accréditation de niveau 4+ représente un véritable tournant, marquant la finalisation d’un cap stratégique. Grâce à divers investissements et initiatives, l’aéroport a pu diminuer son bilan carbone global de 4%, ce qui est un résultat encourageant.
Les chiffres clés de l’accréditation
Aujourd’hui, seuls 74 des 636 aéroports engagés dans le programme à l’échelle mondiale ont atteint le niveau d’accréditation 4+. C’est dire à quel point cette reconnaissance est prisée et comment elle valide les efforts faits par l’aéroport. Cette accréditation inclut un périmètre d’émissions beaucoup plus large, ne se limitant pas uniquement aux opérations de l’aéroport lui-même, mais incluant également la consommation de carburants des avions desservant le site. Pour y parvenir, un travail considérable devra être mené pour réduire les émissions générées par le trafic aérien.
Des initiatives innovantes pour réduire la consommation d’énergie
Depuis 2014, l’aéroport de La Réunion a pris des mesures significatives pour réduire sa consommation d’électricité. Parmi ces initiatives, l’installation d’une ventilation naturelle grâce à une construction bioclimatique, des améliorations portent également sur les systèmes d’éclairage et la rénovation des chambres froides. Ces actions visent à optimiser l’efficacité énergétique du site tout en diminuant ses émissions de gaz à effet de serre. En 2020, la mise en service d’une centrale photovoltaïque de 500 KWc sur le toit de l’aéroport a constitué un premier pas vers l’autonomie énergétique. Une seconde centrale, plus puissante, a été installée l’année suivante en tant qu’ombrière sur le parking. Grâce à ces installations, l’aéroport a pu éviter 24% de ses émissions, et il est prévu qu’à l’horizon 2024, 30% des besoins annuels en énergie soient couverts par ces installations renouvelables.
Pérenniser la transition vers des carburants durables
L’aéroport de La Réunion Roland Garros se prépare également à adapter ses installations de stockage pour commencer à distribuer du SAF ( Sustainable Aviation Fuel) aux compagnies aériennes dès 2030. Cela représente un pas de plus vers une aviation durable, car les carburants d’aviation durables sont issus de matières renouvelables et ont un impact environnemental réduit par rapport aux carburants traditionnels. Ces efforts s’alignent avec la vision à long terme de l’aéroport pour la transition énergétique, visant à atteindre une utilisation de 50% d’énergie renouvelable sur le site.
Engagement envers des projets de compensation carbone
Pour compléter ses efforts en matière de décarbonation, l’aéroport s’investit également financièrement dans des opérations de séquestration et d’évitement d’émissions de carbone. Ces projets comprennent des initiatives tant naturelles que technologiques, visant à piéger le CO2 dans des puits de carbone tels que les forêts ou les océans. En 2023, l’aéroport a compensé 2830 tonnes d’équivalent CO2 de son dernier bilan carbone et a consacré un total de 51 647 euros pour financer des projets à Madagascar, tel que le projet Tsingo Cook, qui promeut des foyers de cuisson optimisés, réduisant ainsi la consommation de bois et la pollution intérieure des habitations. De même, une initiative de reboisement a été soutenue dans le parc national de Kibale en Ouganda, démontrant un engagement global pour un avenir durable.
Vers des objectifs clairs et définis pour 2028
Les objectifs stratégiques de l’aéroport à l’horizon 2028 sont audacieux et reflètent une volonté de soutenir la durabilité. Trois axes principaux sont prioritaires : un bilan carbone inférieur à 2500 tonnes équivalent CO2, un ratio d’énergie renouvelable d’au moins 50% et un ratio de consommation d’électricité par passager fixé à 2,7 KWh. Ces objectifs visent non seulement à minimiser l’impact environnemental de l’aéroport mais aussi à inciter les autres acteurs du secteur à suivre cette voie responsable.
Un schéma directeur de transition écologique
Pour articuler concrètement ses actions vers la durabilité, la Société Aéroportuaire a élaboré un schéma directeur de la transition écologique. Ce dernier recense dix grands thèmes d’intervention pour l’avenir, notamment l’énergie, les déchets, l’eau, la qualité de l’air, le bruit et bien d’autres aspects environnementaux. C’est dans cette optique que l’aéroport se positionne comme un acteur incontournable dans la lutte contre le changement climatique, tout en intégrant les enjeux sociétaux qui l’entourent.
Des études concluyantes sur l’impact carbone
Des études montrent que chaque acteur de l’aviation doit prendre conscience de son empreinte carbone. La responsabilité individuelle et collective devient primordiale. Le site de l’aéroport met également à disposition des outils et des ressources pour aider ses usagers à comprendre l’impact de leurs choix, notamment à travers des initiatives comme l’observatoire de l’aviation durable. C’est en éprouvant nos comportements et en les optimisant que nous pouvons réellement viser une neutralité carbone dans les années à venir.
Un avenir résident à la collaboration
Les efforts vers la durabilité ne pourront se faire sans une collaboration étroite entre les différentes parties prenantes de l’aviation. Les compagnies aériennes, les autorités aéroportuaires et même les passagers, chacun joue un rôle fondamental dans ce processus. En travaillant de concert, il sera possible de concevoir une aviation moins polluante, où les choix stratégiques en matière de transport aérien intégreront systématiquement des préoccupations écologiques.
In fine, la certication ‘Airport Carbon Accreditation 4+’ de l’aéroport Roland Garros est manifestement le fruit d’une volonté collective d’innover et de favoriser un environnement aérien durable. Cet aéroport prouve qu’il est possible de redéfinir l’avenir de l’aviation en intégrant des pratiques respectueuses de l’environnement tout en restant compétitif et efficace. Le chemin est encore long, mais chaque initiative compte et illustre la détermination de La Réunion à devenir une référence en matière de décarbonation au sein du secteur aérien.
Pour de plus amples informations concernant les initiatives et les projets de décarbonisation de l’aéroport Roland Garros, n’hésitez pas à consulter les ressources à votre disposition, comme le site de Air Journal et d’autres publications écologiques pertinentes.
Témoignages sur la certification ‘Airport Carbon Accreditation 4+’ de l’aéroport Roland Garros
Chez Roland Garros, l’obtention de la certification ‘Airport Carbon Accreditation 4+’ représente un véritable tournant pour notre engagement en faveur de l’environnement. À travers cette distinction, nous démontrons que nos efforts pour réduire les émissions de gaz à effet de serre sont reconnus à l’échelle internationale. En tant que représentant de la direction, je suis fier de collaborer avec une équipe dévouée qui vise à atteindre des objectifs ambitieux en matière de développement durable.
Pour nous, la certification n’est pas simplement une reconnaissance, mais un appel à l’action. La direction a toujours été claire sur le fait qu’un engagement à long terme est nécessaire pour faire face aux défis de la décarbonation. En prenant en compte des émissions beaucoup plus larges, incluant la consommation de carburant des avions, nous nous engageons à redoubler d’efforts pour réduire notre empreinte carbone.
Un membre du personnel a également partagé son enthousiasme à propos des initiatives mises en place depuis 2014 pour réduire la consommation d’électricité. Les innovations comme la ventilation naturelle et l’amélioration de l’éclairage permettent non seulement de diminuer nos coûts, mais aussi d’optimiser nos ressources. C’est inspirant de voir comment chaque petite contribution peut s’additionner pour avoir un impact significatif.
Un autre témoignage émane d’un utilisateur fréquent de l’aéroport, qui se dit rassuré par l’engagement de Roland Garros. « Savoir que je voyage à partir d’un aéroport qui prend ses responsabilités écologiques à cœur, cela change tout. Je me sens fier d’utiliser des infrastructures qui s’inscrivent dans une démarche écologique. » Cette reconnaissance renforce notre position en tant qu’aéroport responsable et soucieux de l’avenir.
Enfin, notre futur s’annonce prometteur. La mise en place de centrales photovoltaïques et le développement de carburants d’aviation durables témoignent de notre volonté de ne pas seulement compenser nos émissions, mais de produire une énergie propre sur site. Avoir l’objectif de couvrir 50% de notre consommation d’énergie avec des sources renouvelables d’ici 2028 est une promesse que nous prenons très au sérieux.
